Φλωρέσενς πλοίο φουσκωτό αγκυροβολητήρας αποβάθρας καουτσούκ προφυλακτήρες Yokohama Pneumatic Fenders

Οδηγία τουΦλωρέσενς πλοίο φουσκωτά αγκυροβόλησης αποβάθρα καουτσούκ προφυλακτήρες Yokohama τύπου Pneumatic Fenders

Στο λιμάνι ή το πλοίο τοποθετείται φτερό από φουσκωτό καουτσούκ για να απορροφά την ενέργεια σύγκρουσης μεταξύ του πλοίου και του λιμανιού ή του πλοίου κατά την προσάραξη ή την αγκυροβόληση.και να προστατεύσει το πλοίο και την αποβάθρα από ζημιές.
Το ατμοσφαιρικό ελαστικό φρένο έχει τα πλεονεκτήματα της χαμηλής αντίδρασης, της μικρής επιφανειακής πίεσης και της εύλογης απορρόφησης ενέργειας.δεν επηρεάζεται από το μέγεθος του πλοίου και χρησιμοποιείται ευρέως για εγκατάσταση και συντήρησηΙδιαίτερα κατάλληλο για την αποβάθρα.

Χαρακτηριστικά των αεραμικών φτερών από καουτσούκ

* Απορροφούν περισσότερη ενέργεια, λιγότερη αντίστροφη επίδραση στα πλοία
* Περισσότερη ευελιξία, ευκολότερη εγκατάσταση
* Μακροχρόνια διάρκεια ζωής, άνω των 6-8 ετών
* Δεν λυγίζει κάτω από πίεση
* Καλή αεροστεγνότητα, ασφάλεια και αξιοπιστία
* Υψηλή απορρόφηση σοκ, χαμηλή αντεπίθεση και βελτίωση της ικανότητας λιμένα
* Παραγωγή σύμφωνα με το ISO17357:2002 πλήρως
* Πολλά διαφορετικά μεγέθη και σχήματα διαθέσιμα
* Να εγκρίνει την επιθεώρηση ISO9001, CCS, BV, RS, κλπ.
* Δυνατό, πρακτικό και οικονομικό
* Η καλή ποιότητα ελέγχεται από πολλούς αγοραστές
* Προαιρετικά ελαστικό και αλυσίδα, μπορεί να παρέχει αλυσίδα με θερμή γαλβανίωση ή ανοξείδωτο χάλυβα
* Προαιρετικά εξαρτήματα για την καλύτερη προσαρμογή των εφαρμογών.

Εφαρμογή αεριωθούμενων ελαστικών φτερών

* Πετρελαιοφόρα, πλοία εμπορευματοκιβωτίων
* Από πλοίο σε πλοίο (STS), από πλοίο σε λιμάνι (STW)
* Πολεμικά σκάφη πολυτελείας, πλατφόρμες στον ωκεανό
* Μεγάλα Ναυπηγεία, Fender System

* Στρατιωτικά λιμάνια, πολεμικά πλοία
* Μεγάλα υποβρύχια θεμέλια γεφυρών κλπ.

Παράγοντες σχεδιασμού και επιλογής των φτερωτών ελαστικών

1Μέγιστη απορρόφηση ενέργειας
2- Δύναμη αντίδρασης.
3.Οι απαιτήσεις απόστασης όταν δύο πλοία αγκυροβολούν ή ένα πλοίο περνά παράλληλα με την προβλήτα, συμπεριλαμβανομένης της μέγιστης απόστασης και της ελάχιστης απόστασης
4Το μέγεθος των αγγείων
5Οι παράγοντες που επηρεάζουν τις καταιγίδες από πραγματικά περιβάλλοντα και αλλαγές θερμοκρασίας.

Προδιαγραφή του αεριωθούμενου πλοίουφτερούγες

Σκοπός των πνευματικών φτερών

* Αγκυροβόληση από πλοίο σε πλοίο
Αν συνοδεύεται από ένα μεγάλο πλοίο, αυξάνεται επίσης ο κίνδυνος δύο πλοίων να αγκυροβοληθούν στη θάλασσα, ειδικά όταν αλλάζει ο καιρός, συνοδευόμενος από άνεμο και κύματα.όχι μόνο κάνει το βαρύ αγκυροβόληση γίνεται εύκολοΗ ατμοσφαιρική φτερούγα χρησιμοποιείται κυρίως για: πάγο στα αλιευτικά πλοία του Ανταρκτικού ωκεανού, για τη στάθμευση μεγάλων πετρελαιοφόρων.

* Χρησιμοποιείται για την προστασία της τερματικής αποβάθρας
Το πλοίο είναι πολύ μεγάλο, η αιτία της ενέργειας αντίκτυπου αγκυροβολίας έχουν πολλαπλασιαστεί.

Πρόοδος των αεριωθούμενων φτερών

1. Ρυθμισμός της πνευματικής πίεσης σε ± 5% της ονομαστικής πίεσης

2. Δοκιμαστική πίεση κανονικά, προσθέστε πίεση εγκαίρως

3Αποφύγετε την επαφή με κοφτερά αντικείμενα.

4Όταν δεν χρειάζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να πλένεται μέχρι να στεγνώσει, να γεμίζει με τη σωστή ποσότητα συμπιεσμένου αέρα και να τοποθετείται σε δροσερό, στεγνό, αεριζόμενο μέρος.

5- Τοποθεσία αποθήκευσης μακριά από θερμότητα, οξέα και αλκαλία, λάδι και λίπος

6Όταν φυλάσσεται το πλωτό φρένο, δεν πρέπει να διπλώνεται και να συσσωρεύεται.