Λεπτομέρειες:
|
Χρώμα: | μαύρος | Υλικό: | Λάστιχο |
---|---|---|---|
Μορφή: | Κυλινδρικός | όνομα: | Πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα |
Διάμετρος: | 0,6-4,5μ | Μήκος: | 1-9μ |
Υψηλό φως: | Πλοίου-ακτής λαστιχένιο κιγκλίδωμα,πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα 6500Mm,Σκάφος - - κιγκλίδωμα Yokohama σκαφών |
Αυτό που είναι θαλάσσιο κιγκλίδωμα Yokohama
Το «πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα τύπων Yokohama» αναπτύχθηκε το 1958. Η πρόοδος στην ανάπτυξη τέτοιων επιπλεόντων πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων είναι στενά συνδεδεμένη στην πρόοδο και την ανάπτυξη της τεχνολογίας σκαφών, και πρέπει συνεχώς να αντιμετωπίσει τα σταδιακά μεγαλύτερα πετρελαιοφόρα όπως ΣΟΥΠΕΡΤΑΝΚΕΡ, ULCC, οι μεγάλοι μεταφορείς αερίου, οι μεταφορές χύδην φορτίου και οι επιπλέουσες κατασκευές.
Τα επιπλέοντα πνευματικά κιγκλιδώματα χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς (STS), τερματικά, και για όλα τα είδη σκαφών. Από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα, περισσότερο από τα εκατομμύρια των κιγκλιδωμάτων έχουν παρασχεθεί παγκοσμίως και για τις ship-to-ship και διαδικασίες σκάφος--αποβαθρών (STD) που εξυπηρετούν τους πολύτιμους πελάτες μας. Αυτά τα κιγκλιδώματα διαδραματίζουν έναν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία του σκάφους που προσορμίζει και που δένει.
Θαλάσσιο σχεδιάγραμμα κιγκλιδωμάτων Yokohama
Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα κατασκευάζονται διάφορων στρωμάτων του ισχυρού ρόδα-σκοινιού, και είναι έτσι ανθεκτικά στην πίεση και την κοπή. Ο παράγοντας ασφάλειας που υιοθετείται στο σχέδιο αυτού του κιγκλιδώματος είναι βασισμένος στην αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί από τον εκτενή πειραματισμό.
τα μεγάλου μεγέθους κιγκλιδώματα είναι εξοπλισμένα με μια βαλβίδα ασφάλειας για να απελευθερώσουν τον εσωτερικό αέρα σε περίπτωση τυχαίας υπερπίεσης.
Καμία επιδείνωση ή παραλλαγή στην απόδοση
Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα χρησιμοποιούν τη συμπιεστική ελαστικότητα του αέρα, επομένως
η επιδείνωση απόδοσης λόγω της κούρασης είναι απούσα.
Πλεονεκτήματα στην κεκλιμένη προσόρμιση
Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα, ενεργειακή απορρόφηση δεν μειώνονται στην κεκλιμένη συμπίεση μέχρι 15 βαθμούς.
Εφαρμογές του πνευματικού κιγκλιδώματος
●Εμπορευματοκιβώτια, βυτιοφόρα, LNG μεταφορείς και μαζικά φορτηγά πλοία
●Γρήγορα πορθμεία και αργίλιο-ξεφλουδισμένα σκάφη
●Tugboats & γιοτ
●Παράκτιες πλατφόρμες & άλλες ωκεάνιες πλατφόρμες
●Είδη τερματικών
●Προσωρινές ή μόνιμες εγκαταστάσεις
●Γρήγορο fendering απάντησης και έκτακτης ανάγκης
●Σαν κιγκλιδώματα απόκλισης για να ευθυγραμμίσει εκ νέου τα σκάφη με τις εγκαταστάσεις ακτών.
Θαλάσσια προδιαγραφή κιγκλιδωμάτων Yokohama:
Προδιαγραφή D*L (μ) |
Αρχική αεροκίνητη πίεση 50KPa |
Αρχική αεροκίνητη πίεση 80KPa |
Εφαρμόσιμος σκάφη χωρητικότητα (τ) |
||||
Σώμα Βάρος (κλ) |
Ρ (KN) | GEA (KJ) | Σώμα Βάρος (κλ) |
Ρ (KN) | GEA (KJ) | ||
0.5*1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 |
0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
1.0*2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
1.2*2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 |
1.35*2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 |
1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 |
1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 |
2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 |
2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 |
2.5*5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 |
3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000above |
3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000above |
3.3*4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000above |
3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000above |
Θαλάσσιο κιγκλίδωμα Yokohama σε χρησιμοποίηση
Το Qingdao Florescence κατασκευάζει το θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα με την αρχική πίεση 50kPa (πνευματικά 50) και 80kPa (πνευματικά 80). Η εσωτερική πίεση, η ανεκτή πίεση, η θέτοντας πίεση ασφάλεια-βαλβίδων και η υδραυλική πίεση δοκιμής είναι επίσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις ISO17357: 2002.
Κιγκλιδώματα της διαμέτρου 2500mm και μεγαλύτερος που εξοπλίζονται κιγκλιδώματα με τη βαλβίδα ασφάλειας για να χαλαρώσει την υπερβολική εσωτερική πίεση όταν υπερσυμπιέζονται τυχαία τα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Michelle Zhang
Τηλ.:: +8618205321693