LNG αμυντικό θαλάσσιο πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα βαρκών σκαφών D3.3L6.5m

Το πνευματικό λαστιχένιο την κιγκλίδωμα εγκαθίσταται στην αποβάθρα ή το σκάφος, για να απορροφήσει την ενέργεια σύγκρουσης μεταξύ του σκάφους και της αποβάθρας ή του σκάφους κατά προσόρμιση ή τον πρόσδεση, και για να προστατεύσει το σκάφος και την αποβάθρα από τη ζημία.
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα έχει τα πλεονεκτήματα της χαμηλής δύναμης αντίδρασης, της μικρής πίεσης επιφάνειας και της λογικής ενεργειακής απορρόφησης. Στην προσόρμιση, το σκάφος που κυλά και προσαρμοστικότητα ρίψης, επηρεασθείς από το μέγεθος του σκάφους και χρησιμοποιείται ευρέως για την εγκατάσταση και τη συντήρηση κατάλληλες, ιδιαίτερα κατάλληλος για την αποβάθρα.

Ταξινόμηση του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος:
1.Net-τύπος κιγκλίδωμα: τα κιγκλιδώματα που καλύπτονται από μια αλυσίδα ροδών καθαρή, κάθε τέλος θα συνδεθούν μαζί με το δαχτυλίδι ένα έως δύο.
2.Sling-τύπος κιγκλίδωμα: κιγκλιδώματα που σχεδιάζονται για να χρησιμοποιηθούν χωρίς μια προστασία καθαρή.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1. Υψηλής ενέργειας απορρόφηση με μια χαμηλή δύναμη αντίδρασης
2. Ελαφρύς, φορητός και επιπλέων, μπορεί να εγκατασταθεί και να αντικατασταθεί εύκολα
3. Βαρέων καθηκόντων και μακροχρόνια υπηρεσία ζωή-πέρα 10 έτη
4. Παρεχόμενος ως τύπος σφεντονών (σώμα μόνο) ή την αλυσίδα και τη ρόδα καθαρές για την προστασία του σώματος κιγκλιδωμάτων
5. Κατάλληλος για τις θέσεις με τις μεγάλες και μικρές παλιρροιακές διαφορές

Δοκιμή του πνευματικού κιγκλιδώματος σκαφών

1. Υλική δοκιμή για το λάστιχο
Η υλική δοκιμή του εξωτερικού λάστιχου και του εσωτερικού λάστιχου θα διευθυνθεί σύμφωνα με τις σωματικές ιδιότητες του εσωτερικού και εξωτερικού λάστιχου που απαιτείται από το ISO 17357:2002
2.Dimensional επιθεώρηση
Η διάσταση όλων των κιγκλιδωμάτων θα επιθεωρηθεί στην αρχική εσωτερική πίεση και τα αποτελέσματα θα είναι μέσα στις ακόλουθες ανοχές:
- μήκος: +10%, -5%
- διάμετρος: +10%, - 5%
3.Air-διαρροή δοκιμή
Η δοκιμή αέρας-διαρροής θα διευθυνθεί σε όλα τα κιγκλιδώματα στην αρχική πίεση για περισσότερο από 30 λ., και τα αποτελέσματα της δοκιμής
επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει καμία διαρροή αέρα.
4.Hydrostatic-πίεση δοκιμή
Η δοκιμή υδροστατικός-πίεσης θα εκτελεσθεί για 10 λ. στην υδροστατικός-πίεση που παρουσιάζεται στη «πίεση δοκιμής στην εκτροπή 0%». Μέγιστη προσωρινή επιμήκυνση: 10%

Εφαρμογή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1. Παράκτια πλατφόρμα
2.Oil και βυτιοφόρα αερίου

3. Γρήγορα πορθμεία και σκάφη αλουμινίου

4. Προσωρινές και μόνιμες εγκαταστάσεις

5. Γρήγορες απάντηση και έκτακτες ανάγκες

6. Στους λιμένες με τις ακραίες παλιρροιακές παραλλαγές

7. Αλιευτικό σκάφος, σκάφος μεταφορών και ωκεάνιο αλιευτικό πλοιάριο

Σκοπός του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

* Σκάφος - - προσόρμιση σκαφών
Συνοδευόμενος με ένα μεγάλο σκάφος, ο κίνδυνος δύο στέλνει να προσορμίσει εν πλω αυξάνεται επίσης, ειδικά όταν οι καιρικές αλλαγές, που συνοδεύονται από τον αέρα και τα κύματα. Υιοθετήστε το πνευματικό κιγκλίδωμα δεδομένου ότι πλευρά του απομονωτή, όχι μόνο κάνει τη βαριά προσόρμιση γίνεται εύκολος, και βελτιώνει την αποδοτικότητα των διαδικασιών μεταφορών. Το πνευματικό κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται κυρίως για: Πάγος στα ανταρκτικά ωκεάνια σκάφη αλιείας, μεγάλη προσόρμιση πετρελαιοφόρων.

* Χρησιμοποιημένος για την τελική προστασία αποβαθρών
Από το σκάφος είναι πολύ μεγάλος, η αιτία της προσόρμισης της ενέργειας αντίκτυπου έχει πολλαπλασιάσει. Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα λόγω της υψηλής ενέργειας απορρόφησής του και τα χαμηλά χαρακτηριστικά γνωρίσματα δύναμης αντίδρασης χρησιμοποιούνται ευρέως.

Συσκευασία και παράδοση