Προσαρμοσμένη Fendercare Yokohama τιμή κιγκλιδωμάτων τύπων θαλάσσια πνευματική

1.The πλεονεκτήματα του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1.1 επιλέξτε ενισχύει τα στρώματα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού

1.2 καμία θείωση φορμών και δεν συνδέει την περιβάλλουσα διαδικασία σχηματοποίησης

1.3 υψηλής ενέργειας απορρόφηση και χαμηλή δύναμη αντίδρασης

1.4 καλή προσαρμοστικότητα στην κλίση σε επαφή

1.5 επιπλέοντας στην επιφάνεια του νερού, το σκάφος που ταλαντεύεται μπορεί να ισχύσει

2.Structure χαρακτηριστικά του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα αποτελούνται από ένα εξωτερικό λάστιχο, ένα στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού ενίσχυσης, και το εσωτερικό λάστιχο, που βουλκανίζεται σταθερά.

Α]. τα εξωτερικά λάστιχα χρησιμοποιούνται για να προστατεύσουν τα στρώματα σκοινιού και το εσωτερικό λάστιχο από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις. Αυτή η λαστιχένια ένωση έχει την ικανοποιητική εκτατή και δύναμη αντίστασης δακρυ'ων για να αντισταθεί τις προσδοκώμενες καιρικές συνθήκες και την αυστηρή χρήση.

Β]. το στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού ενίσχυσης αρκετά ισχυρό να διατηρήσει την εσωτερική πίεση αέρα του κιγκλιδώματος.

Γ]. το εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα σφραγίζει διατηρημένη σταθερή ατμοσφαιρική πίεση μέσα στο κιγκλίδωμα.

Δ]. κιγκλιδώματα της διαμέτρου 2500mm και μεγαλύτερος που εξοπλίζονται κιγκλιδώματα με τη βαλβίδα ασφάλειας για να χαλαρώσει την υπερβολική εσωτερική πίεση όταν υπερσυμπιέζονται τυχαία τα.

Η συνέλευση κιγκλιδωμάτων για το τέλος του μετάλλου, από μέσα και έξω από στις δύο φλάντζες με τα μπουλόνια, στερέωση καρυδιών, κέντρο είναι μια βαλβίδα, η δομή της είναι παρόμοια με την αυτοκινητική βαλβίδα ροδών.

3. Ο σκοπός του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

3.1 σκάφος - - προσόρμιση σκαφών

Συνοδευόμενος με ένα μεγάλο σκάφος, ο κίνδυνος δύο στέλνει να προσορμίσει εν πλω αυξάνεται επίσης, ειδικά όταν αλλάζει ο καιρός με τον αέρα και τα κύματα. Η υιοθέτηση του πνευματικού κιγκλιδώματος ως απομονωτής μπορεί όχι μόνο καθιστά τη βαριά προσόρμιση εύκολη, αλλά και βελτιώνει την αποδοτικότητα των διαδικασιών μεταφορών. Το πνευματικό κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται κυρίως για τον πάγο στα ανταρκτικά ωκεάνια σκάφη αλιείας και μεγάλη προσόρμιση πετρελαιοφόρων.

3.2 χρησιμοποιημένος για την τελική προστασία αποβαθρών

Λόγω του μεγάλου μεγέθους του σκάφους, η προσορμίζοντας ενέργεια αντίκτυπου έχει πολλαπλασιάσει. Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της υψηλής ενέργειας απορρόφησης και των χαμηλών χαρακτηριστικών γνωρισμάτων δύναμης αντίδρασής του.

Τεχνικό φύλλο στοιχείων κιγκλιδωμάτων