RS εγκεκριμένα διογκώσιμα πνευματικά θαλάσσια κιγκλιδώματα για την αποβάθρα λιμένων

RS εγκεκριμένα διογκώσιμα πνευματικά θαλάσσια κιγκλιδώματα για την αποβάθρα λιμένων

Το επιπλέον κιγκλίδωμα Florescence για το σκάφος έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής ενέργειας δύναμης απορρόφησης και αντίδρασης, του χαμηλότερου κόστους, της μακριάς ζωής υπηρεσιών, της απλών εγκατάστασης και της συντήρησης, κ.λπ. Χρησιμοποιείται συνήθως στο σκάφος - - στέλνει, σκάφος στην αποβάθρα για τη φορτηγίδα και ελλιμενισμός, η οποία είναι ένα προϊόν νέας γενιάς του κιγκλιδώματος των σκαφών και είναι δημοφιλής στον κόσμο.
Λόγω να μόνος-επιπλεύσει του των χαρακτηριστικών, αυτό το επιπλέον κιγκλίδωμα για το σκάφος - - λειτουργία σκαφών είναι επίσης ιδιαίτερα κατάλληλο για την εγκατάσταση στις αποβάθρες όπου το επίπεδο παλίρροιας ποικίλλει πολύ. Μεταξύ τους, το γεμισμένο λαστιχένιο κιγκλίδωμα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τις εφαρμογές στα σκληρά περιβάλλοντα, όπως οι πλατφόρμες παράκτιων διατρήσεων, λόγω των πλεονεκτημάτων του συντήρηση-ελεύθερης και μακριάς ζωής υπηρεσιών.

Πνευματικοί λαστιχένιοι τύποι κιγκλιδωμάτων

1. Καθαρός τύπος αλυσίδων και ελαστικών αυτοκινήτου
Αλυσίδων και ελαστικών αυτοκινήτου τα καθαρά συστήματα κιγκλιδωμάτων τύπων αεροκίνητα καλύπτονται με μια αλυσίδα καθαρή, το δίχτυ καλωδίων ή την ίνα καθαρό για τα μικρά κιγκλιδώματα μεγέθους.
Συνήθως αυτά τα δίχτυα έχουν τις χρησιμοποιώ-ρόδες μαζί με τα λαστιχένια μανίκια για την πρόσθετη προστασία, εκτός από την ίνα καθαρή που έχει μόνο τα λαστιχένια μανίκια. Η αλυσίδα πιάνει στο τέλος περισσότερο ενάντια στη διάβρωση, ενώ τα δίχτυα καλωδίων είναι ελαφριά και ευκολότερα επισκευασμένα.
2. Τύπος σφεντονών
Τα αεροκίνητα συστήματα κιγκλιδωμάτων σφεντόνα-τύπων έχουν ένα μάτι σύνδεσης σε κάθε τέλος για την ανύψωση και την εγκατάσταση. Ο χειρισμός των κιγκλιδωμάτων τύπων σφεντονών οφείλεται εύκολος σε ελαφρύ τους.

Δομή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1. Εξωτερικό λάστιχο
Κάλυψη έξω στη σφαίρα του λαστιχένιου στρώματος, το οποίο χρησιμοποιείται για να προστατεύσει την υλική και εσωτερική λαστιχένια σφαίρα σκελετών από τη ζημία της εξωτερικής δύναμης.
2. Συνθετικό ενισχυμένο σκοινί λαστιχένιο στρώμα
Το ενισχυμένο λαστιχένιο στρώμα σκοινιού αποτελείται από στρώμα σκοινιού τυλίγματος το συνθετικό, χρησιμοποιείται κυρίως για διατηρεί την εσωτερική πίεση αέρα.
3. Εσωτερικό λάστιχο
Στη σφαίρα μέσα στο λαστιχένιο στρώμα, το οποίο χρησιμοποιείται για να αποτρέψει τη διαρροή αέρα και να ελέγξει την πίεση σφαιρών.
4. Φλάντζα τελών
Τα μέρη μετάλλων και στις δύο άκρες του κιγκλιδώματος, οι οποίες μπορούν να εγκατασταθούν με τη βαλβίδα χρέωσης και τη βαλβίδα ασφάλειας

Παράγοντες στο σχέδιο και την επιλογή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1.Maximum ενεργειακή απορρόφηση
2.Reaction δύναμη
3.The απαιτήσεις απόστασης όταν πηγαίνει το αγκυροβόλιο δύο σκαφών ή ένα σκάφος παράλληλα με την αποβάθρα, συμπεριλαμβανομένης της μέγιστης απόστασης και της ελάχιστης απόστασης
4. Το μέγεθος των σκαφών
5.The παράγοντες στη θύελλα από τα πραγματικές περιβάλλοντα και τις αλλαγές θερμοκρασίας.

Πλεονεκτήματα του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1.Our το πνευματικό κιγκλίδωμα δεδομένου ότι ένα προστατευτικό μέσο είναι suitbale για το σκάφος - - στέλνει την επαφή, το σκάφος στην αποβάθρα και το σκάφος στην προσόρμιση.
2.It είναι ελαφρύ, φορητός και επιπλέων, μπορεί να εγκατασταθεί, αντικατεστημένος εύκολα και επαναχρησιμοποιημένο 6-8years χωρίς κακή χρήση.
3.We έχουν παράσχει τα πνευματικά κιγκλιδώματα στη θαλάσσια υπηρεσία και την παράκτια υπηρεσία για τα σκάφη ποικιλιών.
4.Low δύναμη αντίδρασης και υψηλής ενέργειας κιγκλιδώματα απορρόφησης με CCS, πιστοποιητικό του BV.

Δοκιμή του πνευματικού κιγκλιδώματος σκαφών

1. Υλική δοκιμή για το λάστιχο
Η υλική δοκιμή του εξωτερικού λάστιχου και του εσωτερικού λάστιχου θα διευθυνθεί σύμφωνα με τις σωματικές ιδιότητες του εσωτερικού και εξωτερικού λάστιχου που απαιτείται από το ISO 17357:2002
2.Dimensional επιθεώρηση
Η διάσταση όλων των κιγκλιδωμάτων θα επιθεωρηθεί στην αρχική εσωτερική πίεση και τα αποτελέσματα θα είναι μέσα στις ακόλουθες ανοχές:
- μήκος: +10%, -5%
- διάμετρος: +10%, - 5%
3.Air-διαρροή δοκιμή
Η δοκιμή αέρας-διαρροής θα διευθυνθεί σε όλα τα κιγκλιδώματα στην αρχική πίεση για περισσότερο από 30 λ., και τα αποτελέσματα της δοκιμής
επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει καμία διαρροή αέρα.
4.Hydrostatic-πίεση δοκιμή
Η δοκιμή υδροστατικός-πίεσης θα εκτελεσθεί για 10 λ. στην υδροστατικός-πίεση που παρουσιάζεται στη «πίεση δοκιμής στην εκτροπή 0%». Μέγιστη προσωρινή επιμήκυνση: 10%

Εφαρμογή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

* Πετρελαιοφόρα, σκάφη εμπορευματοκιβωτίων
* Το σκάφος - - στέλνει (STS), σκάφος στην αποβάθρα (STW)
* Γιοτ πολυτέλειας, ωκεάνιες πλατφόρμες
* Μεγάλα ναυπηγεία, σύστημα κιγκλιδωμάτων

* Στρατιωτικοί λιμένες, θωρηκτά
* Μεγάλα υποβρύχια θεμέλια των γεφυρών, κ.λπ.

Συντήρηση του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1. Πνευματικός έλεγχος in±5% πίεσης της εκτιμημένης πίεσης

2. Η πίεση δοκιμής κανονικά, προσθέτει την πίεση εγκαίρως
3. Αποφύγετε την επαφή με τα αιχμηρά αντικείμενα
η μακροπρόθεσμη όχι ανάγκη 4.When, πρέπει να πλύνει για να ξεράνει, γεμισμένος με το σωστό ποσό συμπιεσμένου αέρα, που τοποθετείται σε μια δροσερή ξηρά αερισμένη θέση.
5.Storage θέση μακρυά από τη θερμότητα, το οξύ και το αλκάλιο, το πετρέλαιο και το λίπος
το επιπλέον κιγκλίδωμα καταστημάτων 6.When, δεν θα διπλωθεί και θα συσσωρευθεί επάνω

Προσοχή χρήσης του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

*Frequently ελέγξτε εάν το σώμα κιγκλιδωμάτων είναι χαλασμένο και εάν η πίεση είναι κανονική, και ο πυρήνας βαλβίδων πρέπει να αντικατασταθεί κάθε έξι σκώρους
*The το χαλύβδινο σύρμα πρέπει να τυλίξει το λαστιχένιο σωλήνα, κατά δοκιμάζοντας το χαλύβδινο σύρμα στο πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα σε περίπτωση που το κιγκλίδωμα διαπερνιέται
*The η επιφάνεια ή το θέμα δίπλα στο πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα δεν μπορεί να είναι σκληρή και αιχμηρός-δειγμένη σε περίπτωση που το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα διαπερνιέται
*The τα εξαρτήματα και jigs τα καρύδια δεν μπορούν να είναι χαλαρά κατά το δοκιμή της εσωτερικής πίεσης
*The το σχοινί καθαρό πρέπει να είναι αξιόπιστο, το χαλύβδινο σύρμα που χρησιμοποιούνται για την ένωση των μερών μετάλλων και η σύνδεση γάντζων δεν μπορούν να δεθούν στην αναταραχή.

Συσκευασία και παράδοση

Η θαλάσσια Co. ανεφοδιασμού Florescence Qingdao, ΕΠΕ είναι μια περιεκτική θαλάσσια επιχείρηση ανεφοδιασμού, που το σχέδιο επιστημονικής έρευνας, ανάπτυξη προϊόντος με τις τεχνικές υπηρεσίες. Ειδικευόμαστε στην κατασκευή των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων, των κιγκλιδωμάτων αφρού, των διάφορων θαλασσίων λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων και της προώθησης σκαφών & σώζουμε τους λαστιχένιους αερόσακους.
FLORESCENCE τα προϊόντα σχεδιάζονται, κατασκευάζονται, και εξετάζονται ανά ISO17357 και ISO9001: 2002. Και κάθε μονάδα παράγεται αυστηρά σύμφωνα με τις απαιτήσεις των επιθεωρητών σκαφών όπως το BV, CCS, κ.λπ.
Εξοπλισμένο με τους προηγμένους εξοπλισμούς κατασκευής, δοκιμής και Ε&Α, FLORESCENCE γίνεται κινεζικός κύριος θαλάσσιος προμηθευτής με την πιό μακροχρόνια ιστορία, τη γρηγορότερη ανάπτυξη, το αφθονότερο κεφάλαιο & την τεχνολογία και τα ανταγωνιστικότερα προϊόντα.
Τοποθετημένος στο λιμένα Qingdao FLORESCENCE μπορεί να ανταποκριθεί αποτελεσματικά σε οποιεσδήποτε επείγουσες απαιτήσεις των κιγκλιδωμάτων και των αερόσακων με την περιεκτική σειρά προϊόντων του.