Υδρογονωτικά Ναυτικά Φεντερς Γεματιστή Βάρκας από πλοίο σε πλοίο

Γυμναστήριο Γυμναστήριο Γυμναστήριο Γυμναστήριο Γυμναστήριο Γυμναστήριο

Ο συντελεστής ασφαλείας που υιοθετήθηκε για τον σχεδιασμό αυτού του προστατευτικού είναι βασισμένος σε αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί με εκτεταμένους πειραματισμούς.Η μακροχρόνια επιχειρησιακή εμπειρία αποδεικνύει την υψηλή ασφάλεια και αξιοπιστία τουΟι δοκιμές υδραυλικής πίεσης απέδειξαν ότι η αντοχή είναι κατάλληλη.

Ένας πνευματικός φτερωτός φτερωτός καουτσούκ ονομάζεται επίσης φτερωτός φτερωτός καουτσούκ.

Για περισσότερο από το 90% των εφαρμογών, οι πελάτες μας θα χρησιμοποιήσουν ένα αεριωθούμενο ελαστικό φρένο με ένα δίχτυ αλυσίδας ελαστικών.

Ο αεριωθούμενος προφυλακτήρας της Yokohama καλύπτεται από ένα δίχτυ αλυσίδας ελαστικών, και αυτό παρατείνει τη διάρκεια ζωής αυτού του φουσκωτού, γεμάτου αέρα, αεριωθούμενου προφυλακτήρα από καουτσούκ.

Χρησιμοποιούμε το χρησιμοποιημένο ελαστικό για το δίχτυ των φτέρνων μας, όλα τα ελαστικά θα γίνουν με την φρέσκια μαύρη βαφή, και η επιφάνεια είναι όμορφη σαν καινούρια.

Η αλυσίδα μας έχει τα χαρακτηριστικά της αντι-UV και αντι-θαλάσσια διάβρωση ικανότητα.Αυτό το σκοινί είναι επίσης αντι-UVΠαρακαλούμε ανατρέξτε στον άνω τύπο σχοινιού.

Η διάμετρος του αντηλιακού μας φρένου είναι από 0,2 έως 5 μέτρα, και το μήκος είναι από 0,5 έως 12 μέτρα.Το μέγεθος που συζητήσαμε εδώ είναι μόνο για το αντηλιακό σωλήνα μεγέθους ελαστικού, το μέγεθος του δικτύου αλυσίδας ελαστικών, το δίκτυο σχοινιών και το ελαστικό χαλί εξαιρούνται.

Χαρακτηριστικά του Pneumatic Fender της Yokohama

●Υψηλή αντοχήκαιαντίσταση τριβής.
●Υψηλή απορρόφηση ενέργειαςμεχαμηλή δύναμη αντίδρασης
● Προσαρμογή της απόδοσης με τη μεταβολή της εσωτερικής πίεσης
● Χαμηλή καιεύκολη συντήρηση
●Χαμηλά έξοδα μεταφοράς∙ οι αερόστατες προστατευτές μπορούν να αφαιρεθούν και να διπλωθούν για μεταφορά
●Εύκολα φουσκωτόγια χρήση σε διαφορετική τοποθεσία και αποθήκευση στο κατάστρωμα
 

Για πώληση πλοίο που χρησιμοποιεί πλωτό πνευματικό φεντάρι

----Με πιστοποιητικό CCS

Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd.Η DNVGL έχει λάβει την πιστοποίηση τύπου εργοστασίου από την εταιρεία ταξινόμησης DNVGL.Η εταιρεία διαθέτει ένα πλήρες εργαστήριο φυσικής απόδοσης καουτσούκ, δοκιμαστή πίεσης έγχυσης νερού, δοκιμαστή κόπωσης και άλλο εξοπλισμό ελέγχου τελικού προϊόντος.Το κύριο προϊόν είναι το φεντερ της Γιόκοχαμα, η παραγωγή υποβρυχίων φεντερ με μούχλα.

Υψηλή απορρόφηση ενέργειας

Η απορρόφηση ενέργειας είναι τα κύρια τεχνικά δεδομένα του ανθρακωθρακικού ελαστικού.

Καθώς η χωρητικότητα του πλοίου αυξάνεται, η ενέργεια πρόσκρουσης του πλοίου που έρχεται σε επαφή με την ακτή ή άλλα πλοία αυξάνεται εκθετικά κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων αγκυροβολίας.

Η τεράστια ενέργεια της πρόσκρουσης πρέπει να απορροφηθεί από την πλήρη παραμόρφωση του φτερούγα και την επαρκή περιοχή επαφής.και η επιφάνεια επαφής επεκτείνεται με την αύξηση της παραμόρφωσης συμπίεσηςΗ ικανότητα απορρόφησης ενέργειας αυτού του φτέρου είναι πολύ μεγαλύτερη από ό,τι των άλλων τύπων φτέρων.

Υπερ χαμηλή δύναμη αντίδρασης

Γεμίζουμε τον αέρα χαμηλής πίεσης μέσα στα φτερά, έτσι ώστε η εσωτερική πίεση να αυξάνεται και να περιορίζεται κατά τη διάρκεια της παραμόρφωσης συμπίεσης.

Λόγω της μεγάλης επαφής της επιφάνειας, η πίεση στην περιοχή επαφής του πλοίου είναι χαμηλή.Είναι ένα ελαστικό θαλάσσιο φρένο υπερ-χαμηλής αντίδρασης..

Καλή κλίση επαφής κατά τη διάρκεια της λειτουργίας

Για τα πλοία, πρέπει να υπάρχει μια ορισμένη γωνία πρόσβασης στην ακτή και η δυνατότητα σύνδεσης του πλοίου.Τα φτερά μας είναι πολύ πιο προσαρμόσιμα σε κλίση επαφών από άλλα φτερά..

Ικανότητα πλεύσης, αδρανής για το πλοίο swing

Οι φτερούγες πτήσης που μπορούν να φουσκωθούν επιπλέουν στην επιφάνεια του νερού (πάνω από το 50% της επιφάνειας του σώματος).Όταν το πλοίο κυματίζεται με τα κύματα, τα κυλινδρικά φουσκωτά φτερά κυλίζουν με μικρή τριβή.

Ως εκ τούτου, δεν θα βλάψει την επικάλυψη της πλοήγησης και μπορεί επίσης να διευκολύνει την ταλάντευση και τη δόνηση του πλοίου.