Υποβρύχιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα άλλα θαλάσσια εξαρτήματα βαρκών προμηθειών

Επιπλέον πνευματικό κιγκλίδωμα 3.3m X 6.5m βαρκών κιγκλιδωμάτων διογκώσιμο πνευματικά κιγκλιδώματα σκαφών Yokohama

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του πνευματικού κιγκλιδώματος Yokohama

●Υψηλής αντοχής και αντίσταση τριβής.
●Υψηλής ενέργειας απορρόφηση με μια χαμηλή δύναμη αντίδρασης
●Ρυθμισμένη απόδοση με την ποικιλία της εσωτερικής πίεσης
●Χαμηλή και εύκολη συντήρηση
●Χαμηλές δαπάνες μεταφορών – τα πνευματικά κιγκλιδώματα μπορούν να ξεφουσκώσουν και να διπλωθούν για τη μεταφορά
●Εύκολα deflatable για να χρησιμοποιηθεί σε μια διαφορετική θέση και για να αποθηκευτεί στη γέφυρα

Πιστοποίηση κατασκευής: ISO 17357
Ο ISO 17357:2002 διευκρινίζει το υλικό, την απόδοση και τις διαστάσεις της υψηλής πίεσης επιπλέοντας τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα, τα οποία προορίζονται χρησιμοποιώ για την προσόρμιση και την πρόσδεση ενός σκάφους σε ένα άλλο σκάφος ή την προσορμίζοντας δομή. Διευκρινίζει επίσης διαδικασία δοκιμής και επιθεώρησης για την υψηλή πίεση επιπλέοντας τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα.
Ο ISO 17357:2002 δεν εξετάζει οποιουσδήποτε κινδύνους ασφάλειας που συνδέονται με τη χρήση του. Είναι η ευθύνη του χρήστη να καθιερώσει τις κατάλληλες πρακτικές Ασφαλείας και Υγεία και να καθορίσει τη δυνατότητα εφαρμογής των ρυθμιστικών περιορισμών πρίν χρησιμοποιεί αυτά τα πρότυπα.

~For παράκτια μεταφορά φορτίου μεταξύ των βυτιοφόρων, που προσορμίζουν, ή που δένουν μεταξύ των σκαφών
~Withstands αντίκτυπος και επιθετικά περιβάλλοντα
~ Βαρέων καθηκόντων κατασκευή
: Dia 300mm~4500mm/μήκος 1000mm~9000mm

Το μπορεί εύκολα να ξεφουσκώσουν που επιτρέπει τον απλό και οικονομικώς αποδοτικό επανεντοπισμό και την ανάθεση σε άλλες θέσεις. Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα έχουν αξία της υψηλής αντίστασης, της υψηλής ενέργειας χαμηλής αντίδρασης απορρόφησης, της αντίστασης γήρανσης και saltwater της αντίστασης διάβρωσης. Υποστηρίζουν την προσόρμιση στις γωνίες μέχρι 15 βαθμούς για τα πετρελαιοφόρα, τα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων, τους μεταφορείς προχωμάτων, τα γιοτ, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, τη μεγάλη αποβάθρα και τους ναυτικούς λιμένες, κ.λπ. Έχουμε δύο τύπους φορμαρισμένων πνευματικών κιγκλιδωμάτων: πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα που εξοπλίζονται με το αλυσίδα-ρόδα-δίχτυ που χρησιμοποιείται άγρια για το σκάφος - - διαδικασίες μεταφοράς σκαφών και υδρο πνευματικά κιγκλιδώματα που εξοπλίζονται με το νερό αντίβαρου και έρματος που σχεδιάζεται για ένα υποβρύχιο αγκυροβόλιο, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί κάθετα. Το καθαρό πνευματικό κιγκλίδωμα αλυσίδα-ροδών του ISO 17357:2014 υποχωρητικό (CTN) είναι ένα δικτυωτό πλέγμα των χρησιμοποιημένων ροδών που συνδέονται με ένα δίκτυο των οριζόντιων και κάθετων αλυσίδων, το οποίο προσθέτει την περαιτέρω προστασία στο σώμα κιγκλιδωμάτων. Οι αλυσίδες είναι γαλβανισμένες για τη μεγαλύτερη αντίσταση διάβρωσης και καλυμμένες από τα λαστιχένια μανίκια για να αποτρέψουν τη λειαντική ζημία στο εξωτερικό λάστιχο. Οι οριζόντιες αλυσίδες στερεώνονται σε κάθε τέλος σε έναν δεσμό δαχτυλιδιών. Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα παρέχονται δύο διαφορετικά εσωτερικά επίπεδα πίεσης για να καλύψουν μια ευρέα σειρά απόδοσης, ένα 50kPa & ένα 80kPa,

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του πνευματικού κιγκλιδώματος Yokohama