Θαλάσσιοι αερόσακοι διάσωσης για την ανύψωση των βυθισμένων σκαφών από την Κίνα

Θαλάσσιοι αερόσακοι διάσωσης για την ανύψωση των βυθισμένων σκαφών από την Κίνα
Οι θαλάσσιοι λαστιχένιοι αερόσακοι είναι επίσης γνωστοί ως κύστεις αέρα, ανυψωτικός αερόσακος σκαφών, λαστιχένιοι αερόσακοι σκαφών, λαστιχένιος σωλήνας, αερόσακοι διάσωσης σκαφών, λαστιχένιος πάκτωνας, διογκώσιμοι αερόσακοι, ανυψωτικές τσάντες αέρα, ballon αέρα, τσάντες διάσωσης, σκάφος που προωθεί το λαστιχένιο αερόσακο. Οι αερόσακοι τώρα χρησιμοποιούνται για την προώθηση σκαφών, φόρτωση και επιπλέοντας, χρησιμοποιούνται ευρέως στο φορτίο/τη βάρκα το /ship/vessel που προωθεί και που προσγειώνεται, που ανυψώνει και που κινεί τα βυθισμένα σκάφη και τα βαριά αγαθά.

Ποιες ήταν οι πρώτες χρήσεις των αερόσακων στην προώθηση των σκαφών;
Η ιστορία των θαλασσίων ημερομηνιών προώθησης σκαφών αερόσακων πίσω στο 1981. Το ναυπηγείο επισκευής και οικοδόμησης σκαφών του Xiao Qinghe, που βρέθηκε στην πόλη Jinan της επαρχίας Shangdong, προώθησε μια φορτηγίδα δεξαμενών 60 DWT με την αναστολή αερόσακων στις 20 Ιανουαρίου 1981. Επτά αερόσακοι επεκτάθηκαν σε εκείνο το πρόγραμμα. Κάποιος ήταν 2 μέτρα στη διάμετρο και 6 μέτρα μακροχρόνιος και χρησιμοποίησε για την ανύψωση. Οι υπόλοιποι έξι αερόσακοι ήταν 0,8 μέτρα Χ 6 μέτρα μακροχρόνια και ενέργησαν ως κύλινδροι. Η πρώτη πρόθεση εκείνης της δοκιμαστικής έναρξης ήταν να αναπτυχθεί μια υπαγόρευση, λιγότερη περιορισμένη μέθοδος προώθησης σκαφών εδάφους μορφή για λόγους εχθροπραξίας.

Αυτοί φαίνονται πολύ παρόμοιοι με τα κιγκλιδώματα Yokohama, πώς διαφέρουν;
Η κύρια χρήση των κιγκλιδωμάτων Yokohama και οι θαλάσσιοι αερόσακοι Florescence είναι σίγουρα διαφορετικοί. Είναι καλά - γνωστός ότι τα κιγκλιδώματα Yokohoma προσφέρουν ένα αποτελεσματικό σύστημα κιγκλιδωμάτων που παρέχει έναν μαλακό και σταθερό όρο προσόρμισης στα σκάφη. Οι θαλάσσιοι αερόσακοι Florescence χρησιμοποιούνται ευρέως ανύψωση για προώθησης, προσγείωσης, βαριού σκαφών μεταφορά και του αέρα. Λόγω της ειδικής χρήσης, οι δομές των θαλασσίων αερόσακων Florescence βελτιστοποιούνται για την ασφάλεια και χτίζονται για τη βαρέων καθηκόντων χρήση. Τα στρώματα επιφάνειας ενισχύονται για αντιδιαβρωτικό και είναι διαπερνούν ανθεκτικό. Ακόμα κι αν είναι κάπως πληγωμένοι, οι θαλάσσιοι αερόσακοι Florescence μπορούν ακόμα να λειτουργήσουν ακίνδυνα μέχρι επισκευασμένος. Το μήκος των αερόσακων είναι συνήθως περισσότερα από 10 μέτρα και δύο κωνικές άκρες τα κάνουν να μοιάσουν με τα τεράστια λουκάνικα. Επίσης, οι θαλάσσιοι αερόσακοι Florescence δεν χρησιμοποιούν ποτέ τις ρόδες και τους δεσμούς.

Η δομή του θαλάσσιου αερόσακου Florescence
Παρακαλώ η εικόνα 1 της διογκώσιμης λαστιχένιας δομής αερόσακων Florescence. Συντίθεται από το σώμα αερόσακων και το τελικό μέρος σιδήρου. Το σώμα αερόσακων συντίθεται από το υλικό φυσικού λάστιχου και ινών δύναμης μέσω της επεξεργασίας θείωσης Το τελικό μέρος σιδήρου αποτελείται από το χυτοσίδηρο, συνδυάζεται πολύ με το σώμα τσαντών Ένα τέλος είναι για το τράβηγμα πότε κίνηση που ο αερόσακος, και το άλλο τέλος είναι για τη χρέωση και την εκφόρτιση του αέρα. Όλες οι συναρμολογήσεις στην εικόνα 2 και 3 θα παρασχεθούν τους αερόσακους δωρεάν.

Ο αερόσακος πρόκειται να κατασκευαστεί ενός εξωτερικού λαστιχένιου στρώματος, ενός ή περισσότερων στρωμάτων συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού, και ενός εσωτερικού λαστιχένιου στρώματος. Η ρύθμιση των στρωμάτων ενίσχυσης συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού παρουσιάζεται στην εικόνα κατωτέρω, όλα τα υλικά θα βουλκανιστούν σταθερά.

Γιατί επιλέξτε Florescence
Το Florescence έχει το εργοστάσιό μας που κατασκευάζουν τα λαστιχένια προϊόντα για πάνω από 30 έτη, έτσι είμαστε ο άμεσος πωλητής εργοστασίων, είμαστε
επαγγελματικότερος από άλλες επιχειρήσεις. FLORESCENCE τα μπαλόνια προώθησης σκαφών εξάγονται σε πολλές χώρες, όπως η Ινδονησία,
Η Σιγκαπούρη, η Κένυα, η Τανζανία, τα μπαλόνια προώθησης σκαφών κ.λπ. Florescence μπορούν να κατασκευαστούν στα διάφορους μεγέθη και τους τύπους σύμφωνα με
οι απαιτήσεις των πελατών.