Ναυτικό που επιπλέει το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα για την προσόρμιση και τον ελλιμενισμό

Ναυτικό που επιπλέει το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα για την προσόρμιση και τον ελλιμενισμό

Το πνευματικό λαστιχένιο την κιγκλίδωμα εγκαθίσταται στην αποβάθρα ή το σκάφος, για να απορροφήσει την ενέργεια σύγκρουσης μεταξύ του σκάφους και της αποβάθρας ή του σκάφους κατά προσόρμιση ή τον πρόσδεση, και για να προστατεύσει το σκάφος και την αποβάθρα από τη ζημία.
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα έχει τα πλεονεκτήματα της χαμηλής δύναμης αντίδρασης, της μικρής πίεσης επιφάνειας και της λογικής ενεργειακής απορρόφησης. Στην προσόρμιση, το σκάφος που κυλά και προσαρμοστικότητα ρίψης, επηρεασθείς από το μέγεθος του σκάφους και χρησιμοποιείται ευρέως για την εγκατάσταση και τη συντήρηση κατάλληλες, ιδιαίτερα κατάλληλος για την αποβάθρα.

Πνευματικοί λαστιχένιοι τύποι κιγκλιδωμάτων

1. Καθαρός τύπος αλυσίδων και ελαστικών αυτοκινήτου
Αλυσίδων και ελαστικών αυτοκινήτου τα καθαρά συστήματα κιγκλιδωμάτων τύπων αεροκίνητα καλύπτονται με μια αλυσίδα καθαρή, το δίχτυ καλωδίων ή την ίνα καθαρό για τα μικρά κιγκλιδώματα μεγέθους.
Συνήθως αυτά τα δίχτυα έχουν τις χρησιμοποιώ-ρόδες μαζί με τα λαστιχένια μανίκια για την πρόσθετη προστασία, εκτός από την ίνα καθαρή που έχει μόνο τα λαστιχένια μανίκια. Η αλυσίδα πιάνει στο τέλος περισσότερο ενάντια στη διάβρωση, ενώ τα δίχτυα καλωδίων είναι ελαφριά και ευκολότερα επισκευασμένα.
2. Τύπος σφεντονών
Τα αεροκίνητα συστήματα κιγκλιδωμάτων σφεντόνα-τύπων έχουν ένα μάτι σύνδεσης σε κάθε τέλος για την ανύψωση και την εγκατάσταση. Ο χειρισμός των κιγκλιδωμάτων τύπων σφεντονών οφείλεται εύκολος σε ελαφρύ τους.

Δομή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1. Εξωτερικό λάστιχο
Κάλυψη έξω στη σφαίρα του λαστιχένιου στρώματος, το οποίο χρησιμοποιείται για να προστατεύσει την υλική και εσωτερική λαστιχένια σφαίρα σκελετών από τη ζημία της εξωτερικής δύναμης.
2. Συνθετικό ενισχυμένο σκοινί λαστιχένιο στρώμα
Το ενισχυμένο λαστιχένιο στρώμα σκοινιού αποτελείται από στρώμα σκοινιού τυλίγματος το συνθετικό, χρησιμοποιείται κυρίως για διατηρεί την εσωτερική πίεση αέρα.
3. Εσωτερικό λάστιχο
Στη σφαίρα μέσα στο λαστιχένιο στρώμα, το οποίο χρησιμοποιείται για να αποτρέψει τη διαρροή αέρα και να ελέγξει την πίεση σφαιρών.
4. Φλάντζα τελών
Τα μέρη μετάλλων και στις δύο άκρες του κιγκλιδώματος, οι οποίες μπορούν να εγκατασταθούν με τη βαλβίδα χρέωσης και τη βαλβίδα ασφάλειας

Παράγοντες στο σχέδιο και την επιλογή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1.Maximum ενεργειακή απορρόφηση
2.Reaction δύναμη
3.The απαιτήσεις απόστασης όταν πηγαίνει το αγκυροβόλιο δύο σκαφών ή ένα σκάφος παράλληλα με την αποβάθρα, συμπεριλαμβανομένης της μέγιστης απόστασης και της ελάχιστης απόστασης
4. Το μέγεθος των σκαφών
5.The παράγοντες στη θύελλα από τα πραγματικές περιβάλλοντα και τις αλλαγές θερμοκρασίας.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1. Υψηλής ενέργειας απορρόφηση με μια χαμηλή δύναμη αντίδρασης
2. Ελαφρύς, φορητός και επιπλέων, μπορεί να εγκατασταθεί και να αντικατασταθεί εύκολα
3. Βαρέων καθηκόντων και μακροχρόνια υπηρεσία ζωή-πέρα 10 έτη
4. Παρεχόμενος ως τύπος σφεντονών (σώμα μόνο) ή την αλυσίδα και τη ρόδα καθαρές για την προστασία του σώματος κιγκλιδωμάτων
5. Κατάλληλος για τις θέσεις με τις μεγάλες και μικρές παλιρροιακές διαφορές

Δοκιμή του πνευματικού κιγκλιδώματος σκαφών

1. Υλική δοκιμή για το λάστιχο
Η υλική δοκιμή του εξωτερικού λάστιχου και του εσωτερικού λάστιχου θα διευθυνθεί σύμφωνα με τις σωματικές ιδιότητες του εσωτερικού και εξωτερικού λάστιχου που απαιτείται από το ISO 17357:2002
2.Dimensional επιθεώρηση
Η διάσταση όλων των κιγκλιδωμάτων θα επιθεωρηθεί στην αρχική εσωτερική πίεση και τα αποτελέσματα θα είναι μέσα στις ακόλουθες ανοχές:
- μήκος: +10%, -5%
- διάμετρος: +10%, - 5%
3.Air-διαρροή δοκιμή
Η δοκιμή αέρας-διαρροής θα διευθυνθεί σε όλα τα κιγκλιδώματα στην αρχική πίεση για περισσότερο από 30 λ., και τα αποτελέσματα της δοκιμής
επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει καμία διαρροή αέρα.
4.Hydrostatic-πίεση δοκιμή
Η δοκιμή υδροστατικός-πίεσης θα εκτελεσθεί για 10 λ. στην υδροστατικός-πίεση που παρουσιάζεται στη «πίεση δοκιμής στην εκτροπή 0%». Μέγιστη προσωρινή επιμήκυνση: 10%

Εφαρμογή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1. Παράκτια πλατφόρμα
2. Βυτιοφόρα πετρελαίου και φυσικού αερίου
3. Γρήγορα πορθμεία και σκάφη αλουμινίου
4. Προσωρινές και μόνιμες εγκαταστάσεις
5. Γρήγορες απάντηση και έκτακτες ανάγκες
6. Στους λιμένες με τις ακραίες παλιρροιακές παραλλαγές
7. Αλιευτικό σκάφος, σκάφος μεταφορών και ωκεάνιο αλιευτικό πλοιάριο

Συντήρηση του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος

1. Πνευματικός έλεγχος in±5% πίεσης της εκτιμημένης πίεσης

2. Η πίεση δοκιμής κανονικά, προσθέτει την πίεση εγκαίρως
3. Αποφύγετε την επαφή με τα αιχμηρά αντικείμενα
η μακροπρόθεσμη όχι ανάγκη 4.When, πρέπει να πλύνει για να ξεράνει, γεμισμένος με το σωστό ποσό συμπιεσμένου αέρα, που τοποθετείται σε μια δροσερή ξηρά αερισμένη θέση.
5.Storage θέση μακρυά από τη θερμότητα, το οξύ και το αλκάλιο, το πετρέλαιο και το λίπος
το επιπλέον κιγκλίδωμα καταστημάτων 6.When, δεν θα διπλωθεί και θα συσσωρευθεί επάνω

Συσκευασία και παράδοση