Θαλάσσιο πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα τύπων σφεντονών Yokohama σκαφών σκαφών

Πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama

Το πνευματικό κιγκλίδωμα είναι επίσης γνωστό ως κιγκλίδωμα Yokohama. Οι Ship-to-ship (STS) διαδικασίες των βυτιοφόρων χρησιμοποιούν συνήθως αυτόν τον τύπο να μόνος-επιπλεύσουν, μακρύ χρήσιμο κιγκλίδωμα ζωής. Σε βιομηχανικό επίπεδο γνωστός ως πνευματικά κιγκλιδώματα, αλλά γιατί είναι επίσης αποκαλούμενα κιγκλιδώματα Yokohama;

Το Yokohama ήταν η πρώτη επιχείρηση για να σχεδιάσει τέτοια κιγκλιδώματα. Ως εκ τούτου το όνομα. Η παραδοσιακή μέθοδος είναι να βρεθούν και να χρησιμοποιηθούν οι νεκρές φάλαινες ως μεγάλα κιγκλιδώματα για τα μεγαλύτερα σκάφη. Μετά από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, πολλοί γύρισαν για να βρούν έναν καλύτερο, πιό σταθερό προκαλούμενο από τον άνθρωπο εξοπλισμό δεδομένου ότι η χρήση των νεκρών φαλαινών έχει πολλά μειονεκτήματα σε τον. Το λάστιχο ήταν πιθανά ένα άριστο υλικό.

Έτσι όντας η εμπιστευμένη λαστιχένια κατασκευή ροδών στην Ιαπωνία τότε, η επιχείρηση “Yokohama” προσεγγίστηκε για να σχεδιάσει επάνω μια κατάλληλη λύση. Το πρώτο μεγάλο ζήτημα ήταν ότι η παραγωγή ενός κιγκλιδώματος ευθύς-επάνω στη χρησιμοποίηση του λάστιχου θα ήταν πάρα πολύ δαπανηρή. Οι προβαλλόμενες δαπάνες το καθιστούν αδύνατο να επιτύχουν. Η επιχείρηση κατόρθωσε να βρεί τελικά την ιδέα της χρησιμοποίησης των αρχών πνευματικού. Ο διατηρημένος σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρας απορροφά την ενέργεια αρκετά καλά με μια λογική δύναμη αντίδρασης. Τώρα, συνήθως οι πιέσεις εργασίας της πνευματικής χρήσης κιγκλιδωμάτων είναι kPa 50 και 80kPa.

Η ιστορία προέλευσης αυτών των κιγκλιδωμάτων είναι πράγματι μια πολύ ενδιαφέρουσα ανάπτυξη της βιομηχανίας. Σήμερα, αυτός ο τρομερός χαμηλού κόστους, κιγκλιδώματα χαμηλός-συντήρησης κυβερνάται από τα πρότυπα του ISO. Ο ISO 17357 αποτελούμαι από τα δύο μέρη, την υψηλή πίεση και τη χαμηλή πίεση. Κάτω από τα γενικά σκάφη τίτλου και τη θαλάσσια τεχνολογία — Επιπλέοντα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα. ISO17357: το 2014 είναι η πιό πρόσφατη έκδοση των προτύπων. Διευκρινίζει το υλικό, την απόδοση, και τις διαστάσεις των επιπλεόντων πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων. Τα πνευματικά κιγκλιδώματα της επιχείρησής μας παράγονται επίσης και εξετάζονται αυστηρά σύμφωνα με ISO17357: 2014 πρότυπα.

Τώρα η ιδιοκτησία των πνευματικών κιγκλιδωμάτων είναι χαμηλή δύναμη αντίδρασης στη χαμηλή εκτροπή, η οποία τα έκανε είναι το καταλληλότερο κιγκλίδωμα για τα υγρά σκάφη φορτίου και αμυντικά σκάφη με τον ευαίσθητο εξοπλισμό, αυτό επίσης έχει γίνει ένα ιδανικό μέσο προστασίας σκαφών που χρησιμοποιείται εκτενώς με τα μεγάλα βυτιοφόρα, τα σκάφη LPG, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, κ.λπ.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

Υψηλής ενέργειας απορρόφηση με μια χαμηλή δύναμη αντίδρασης
2. Ελαφρύς, φορητός και επιπλέων, μπορεί να εγκατασταθεί και να αντικατασταθεί εύκολα
3. Βαρέων καθηκόντων και μακροχρόνια υπηρεσία ζωή-πέρα 10 έτη
4. Παρεχόμενος ως τύπος σφεντονών (σώμα μόνο) ή την αλυσίδα και τη ρόδα καθαρές
για την προστασία του σώματος κιγκλιδωμάτων
5. Κατάλληλος για τις θέσεις με τις μεγάλες και μικρές παλιρροιακές διαφορές

Εφαρμογές

1. Παράκτια πλατφόρμα

2. Βυτιοφόρα πετρελαίου και φυσικού αερίου

3. Γρήγορα πορθμεία και σκάφη αλουμινίου

4. Προσωρινές και μόνιμες εγκαταστάσεις

5. Γρήγορες απάντηση και έκτακτες ανάγκες

6. Στους λιμένες με τις ακραίες παλιρροιακές παραλλαγές

7. Αλιευτικό σκάφος, σκάφος μεταφορών και ωκεάνιο αλιευτικό πλοιάριο

Βαρέων καθηκόντων προστασία που πιάνει:

– Βαρέων καθηκόντων αλιεία με δίχτυα προστασίας με την τυποποιημένη χρήση των ροδών αεροπλάνων/φορτηγών (οι ρόδες αεροπλάνων είναι πιό άκαμπτες και δεν έχουν κανέναν χάλυβα μέσα). Αυτό θα έχει μια θετική επίδραση στη διάρκεια ζωής και της αλιείας με δίχτυα και του κιγκλιδώματος (αποδεδειγμένων στην πράξη).

– Χρήση των επικεφαλής ροδών για να προστατεύσει το κιγκλίδωμα από τις ζημίες από τα ρυμουλκώντας δαχτυλίδια.

– Τα ρυμουλκώντας δαχτυλίδια, η αλυσίδα, οι δεσμοί και οι στροφείς είναι τυχαίοι που εξετάζονται στο φορτίο σπασιμάτων.

– Οι μάνικες γύρω από την αλυσίδα πρόκειται στις ρόδες να αποτρέψουν την αλυσίδα τις ρόδες.

– Όλες οι αλυσίδες συνδέονται με τις επικυρωμένους συνδέοντας συνδέσεις ή/και τους δεσμούς.

– Ρυμουλκώντας δαχτυλίδια, δεσμοί και στροφείς (που τοποθετούνται και στις δύο πλευρές)

– Η βαρέων καθηκόντων αλιεία με δίχτυα προστασίας εγκρίνεται από όλες τις σημαντικές επιχειρήσεις STS.

Το εργοστάσιό μας:

Η επιχείρησή μας ειδικεύεται στην παραγωγή των θαλασσίων λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων και των σωληνώσεων εκβάθυνσης για 30 έτη, και έχει την πλούσια εμπειρία στο διεθνές εμπόριο των προϊόντων θαλάσσιας εφαρμοσμένης μηχανικής. Έχουμε διάφορες γραμμές παραγωγής για τα λαστιχένιες κιγκλιδώματα και τις μάνικες εκβάθυνσης. Μια περιεκτική σειρά της φόρμας, του εξοπλισμού παραγωγής και του εξοπλισμού δοκιμής μπορεί τέλεια να καλύψει τις απαιτήσεις των πελατών μας.

Τα προϊόντα μας πωλούν καλά στο Βορρά και τη Νότια Αμερική και αναγνωρίζονται από πολλές τοπ επιχειρήσεις. Έχουμε τη σταθερή συνεργασία με διάφορες διεθνείς απαριθμημένες επιχειρήσεις και έχουμε βεβαιώσει την ευημερία των αγορών κιγκλιδωμάτων και μανικών στο Βορρά και τη Νότια Αμερική. Έχουμε μια ομάδα των επαγγελματιών στο Βορρά και τη Νότια Αμερική που εξοικειώνονται με τις ανάγκες των πελατών μας και μπορούν να ανταποκριθούν σε οποιεσδήποτε ανάγκες των πελατών μας 24 ώρες την ημέρα.